On évoque maintenant la fermeture de la gare SNCF (rénovée ces dernières années) de La Ferté Gaucher -Le contrat de la responsable de la gare ne sera pas renouvelé- ? Une fois la carte navigo lancée (début 2009) et la commande sur internet de la distribution de billets TGV ou autre  fiable ; voire la mise en place d'un service "borne-automatique de vente et de renseignement ".

C'est la fin programmée depuis 1992  de notre tronçon SNCF  "La Ferté Gaucher - Coulommiers" !

Un dossier d'électrification bouclé en 1990 (30MF) et reporté soudainement par des élus concernés de l'époque !

Un mauvais service d'exploitation par la SNCF qui voulait supprimé la traction diésel !

Un "bleuf" de modernisation de la ligne...(qui rassure le client)  Un parking à Chailly-Boissy qui ne servira jamais, une sonorisation avec une sécurisation qui ne serviront jamais (1MF) et qui s'arrête à Jouy-sur-Morin...On a oublié de relier la gare de la Ferté Gaucher?

La mise en place d'un service de cars express qui double la ligne SNCF en la "vidant"de clients potentiels (je félicite néanmoins ce bon service !).

Un service transilien (obligation demeure pour la SNCF) qui satisfait les clients habitant sur la route du bas..

Des fermetures de gare (La Ferté Gaucher) qui ne cessent de croître (les après-midi, les week-end ) !

Des rumeurs de "tram-trains" chez des élus ! Un service touristique évoqué par la presse locale (on ne possède que l'autorail)  : pourquoi pas ? Mais qui paiera les 1M€ de remise à niveau + l'entretien de la ligne (où des arbres commencent à pousser entre les voies) ?

La SNCF vend ses terrains au droit de la voie !

Beaucoup de questions qui me permettent d'affirmer que notre ligne ,"conservée (dans son gabarit de plate-forme) par Réseau Ferré de France", ne sera pas réactivée avant de nombreuses années ! A moins que les élus, le STIF, etc..décident de financer demain !Je reste dubitatif....

Je reviendrai sur ce sujet : "mais arrêtons de faire croire et de répandre de fausses nouvelles".
La "mort" de notre desserte est intervenue au lendemain de la déprogrammation de son électrification en 1990 !

Je l'avais dit à l'époque : On ne me croyait pas !

Enfin, notre pauvre pont de Jouy refait à neuf est toujours abandonné au niveau de son tablier où l'herbe pousse !

"Un coup de gueule !"

Michel LOR 

Président d'ABDEUTEC 2000

(Association de défense des usagers locale)